土工格柵抗拉強度高，且隨材料的延伸率和延伸速率增加而增大，且具有耐折曲的特點，同時土工格柵橫縱肋條結點的強度較大。近年來，土工加筋技術在很多工程實踐中得到了廣泛的應用。為了更好地指導工程實踐，進一步研究土工格柵路基在荷載作用下的變形及破壞工作機理顯得尤為重要。因此擬定了不同坡比的路基，進行了在無格柵、布置一層、三層格柵以及格柵類型不同情況下邊坡的變形和承載力狀況的試驗對比分析。

土工格柵廠家發(fā)現(xiàn)土工格柵抗拉強度的發(fā)揮度與地基強度有關：

土工格柵抗拉強度的發(fā)揮度與地基強度有關，在袋裝砂井加固區(qū)，填土停止后一段時間內，土工格柵受力隨著時間推移而逐漸增大，但當填土停止時間達到一定程度后，隨著地基固結度和地基強度的不斷增加，土工格柵受力逐漸衰減。

兩層土工格柵的上層和下層的抗拉強度發(fā)揮程度不同，或者是說其變形是不一致的�？偟膩碚f，上層和下層土工格柵抗拉強度的發(fā)揮也并不完全，同時隨著路堤填筑高度的增加和路堤橫斷面差異沉降的增大而增大。總之，二者之間存在某種協(xié)調關系。

同部位的土工格柵發(fā)揮作用的程度隨不同填土高度也存在顯著的不同，總體來說，路堤兩側土工格柵受力較大，這與不同填土高度下路堤內應力分布發(fā)生變化有關。土工格柵明顯改變了軟土地基的應力場，通過其特有的網兜效應將地基應力均勻化，從而改善了地基的變形特性和受力特征。