工程實(shí)踐表明，玻纖格柵沒有防水功用，其網(wǎng)格能與瀝青混合料構(gòu)成嵌擠作用，但運(yùn)用中難以固定，易于膨脹而不服貼，影響瀝青混合料的正常攤鋪和其加筋作用；土工布能防止水下滲，但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超越160℃時(shí)，其強(qiáng)度和抗蠕變性能較差而無法發(fā)揮加筋抗裂作用；而聚酯玻纖布克服了這兩者的缺陷。它能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。

玻璃纖維防裂布是一種全新推出的新型復(fù)合資料，其共同的組合融合了連續(xù)玻纖的強(qiáng)度高和玻纖氈柔耐性好的長處，非常適合用于公路路面的建造和改造中防止反射裂縫和水損壞。它通過吸收瀝青資料后構(gòu)成的結(jié)構(gòu)層具有防水、耐熱和耐腐的物理特性，并具有膨脹系數(shù)低、耐性好等特色，便于施工。

1推遲反射裂縫

不運(yùn)用玻璃纖維防裂布的路面會在幾個(gè)月內(nèi)呈現(xiàn)反射裂縫，聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時(shí)抗拉強(qiáng)度，可有效的**路面結(jié)合處或裂縫的應(yīng)力會集，下降裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射，可推遲反射裂縫的發(fā)生，延長路途運(yùn)用壽數(shù)，然后極大的下降修正與養(yǎng)護(hù)的成本。

2供給超級防水層

在熱拌瀝青混合料路面下安裝防水層，是維護(hù)和延長路途壽數(shù)的方法之一。一般資料的防裂布在高溫時(shí)會變形、損壞，聚酯玻纖布是由非織造玻纖/聚酯制作。可以經(jīng)受改性瀝青混凝土的高溫施工。聚酯玻纖布的這種高溫穩(wěn)定性將給路面供給一個(gè)連續(xù)、不變形的防水層，有效地防止水分浸透，防止因水分浸透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞。

3可完全破壞及用于路途再生

玻璃纖維防裂布本身具有的資料特性決議了它可以破壞和再生運(yùn)用。當(dāng)銑刨時(shí)，聚酯玻纖布會被破壞成非常小的纖維。這實(shí)際上可以增進(jìn)再生料的性能。其他資料的防裂布有時(shí)會粘在銑刨機(jī)器上，然后導(dǎo)致價(jià)值昂貴的停工。